El nuevo vehículo de energía enero de aumento interanual de las ventas de un descenso de 1,8 veces C-3u8547

El nuevo vehículo de energía enero de aumento interanual de las ventas de un descenso de 1,8 veces Cliff – Sohu energía del automóvil de China en el 2016 a entregar 1 Informe mixtos.La Asociación Nacional de vehículos en el mercado de la información (en adelante "por la Federación") acaba de publicar los datos estadísticos, nueva energía de enero de 2016 las ventas de coches en las ventas de vehículos de hasta 13748 4861 vehículos, en comparación con el de enero de 2015, con un crecimiento interanual del 1,8 veces, en comparación con las ventas de diciembre y de 3.7 millones de vehículos en 2015, el 63% interanual. La reducción de las ventas de las acciones de la empresa relacionadas con más de 2 millones de vehículos.El rendimiento general de la situación del mercado y de las empresas de energía de los vehículos nuevos de este año aumentó a 1, mientras que la caída interanual de diferentes grados.En el ámbito de las ventas de turismos eléctricos, el 1 de enero de 2016 el rendimiento es mas fuerte cuando el número de serie de baic e, JAC iEV modelos, los cuales son, las ventas de vehículos, ganó el primer lugar es los coches baic e, las ventas ascendieron a 1646 unidades, un descenso de las ventas de diciembre 2015 sólo 50 unidades.Mientras que las ventas de vehículos JAC iEV 1 hasta 1427 de vehículos, en comparación con el mes de diciembre del año pasado en la reducción de las ventas de alrededor de 150 vehículos.Las ventas de coches en el Comité de la tercera y más de 1000, la cadena no va a cambiar mucho en un mantenimiento de 150 vehículos.BYD como híbridos enchufables de ventas interanual sigue siendo campeón, de rápido crecimiento.De acuerdo a datos por la Federación, BYD Qin Tang y dos plug – las ventas de vehículos de pasajeros en el mes de enero en el 4529 unidades, el 80% de las ventas de coches en la energía total del nuevo BYD; párrafo 3 vehículos eléctricos puros (e5 E6 Teng potencial) de las ventas de La cantidad acumulada de 1146, representaron más de un 20%.Cabe señalar que, de nuevas fuentes de energía, las ventas de turismos de BYD en más de 12 millones de vehículos el año pasado, en enero de este año, las ventas fueron casi "corten".Entre ellos, el principal vehículo de BYD en el enchufe de turismos de Don campo sigue siendo un fuerte crecimiento, logrando la posición totalmente soberano BYD Qin, en enero de este año han vendido más de 4.000 coches enchufables, ocupar el mercado de turismos de casi el 7%, pero el volumen de ventas que el año pasado más de 12 meses de 5000 ha disminuido ligeramente, mientras que las ventas de BYD qin. Cayó a mil en enero de este año, las ventas de diciembre sólo 517 vehículos vendidos el año pasado en comparación con la reducción de unos 1.000 vehículos.Además, puramente eléctrico BYD E6, e5 y Teng potencial en comparación con el año pasado la caída de las ventas es de 12.E550 roewe otro líder SAIC enchufables en enero de este año, las ventas de turismos en el campo más de mil, que representan el 19% de cuota de mercado, en comparación con el pasado mes de diciembre disminuyó 358 unidades.A partir de este año la tendencia mensual, las ventas y la producción de nuevos vehículos de energía base de presentación después de la pre – bajo el intento de acelerar la evolución, esto con las subvenciones del año tras año 退坡 las nuevas fuentes de energía, la mayoría de empresas de producción a menudo, estos últimos meses han sobrealimentados de producción, la oferta y la demanda están en una carrera contra el tiempo para luchar por conseguir más subvenciones.Sin embargo, con la excepción de la nueva política de subvenciones de la energía 退坡 este factor, por la Federación, el Secretario General Adjunto de 杨再舜 17 días en aceptar la periodista Daily Business habló acerca de esto y recientemente el Gobierno en la búsqueda de engañar a llenar también es relevante.Poco antes de la concesión de subvenciones, para revisar la aplicación de nuevas fuentes de energía, la Organización del Ministerio de Finanzas, que comenzó oficialmente el Ministerio de Finanzas para la nueva energía del suplemento especial de inspección a la conducta en cierta medida de compensación de falsas necesidades.Al mismo tiempo, como engañar a llenar de fenómenos, algunos gobiernos locales de aplazar la concesión de las subvenciones de este año los nuevos combustibles para automóviles.Las personas dentro de un coche cuando la empresa recientemente a la periodista Daily Business dijo que muchos de los concesionarios de automóviles en el mes de enero del año pasado la venta de stock car de nuevas fuentes de energía.Como consecuencia de la reciente investigación relacionada con el Gobierno del sector de vehículos de nuevas energías de subvenciones, lo que conduce a la concesión de la subvención de la velocidad un poco afectada.La nueva política de subvencionar la energía aún para mejorar continuamente y regulación en el proceso de gestión de las empresas y la fijación de precios de vehículos de nuevas energías trae ciertas dificultades para entrar en la encrucijada, confundido, pero lo difícil debe ser breve.Además, desde agosto de 2009 comenzó la demostración de vehículos de ahorro de energía y la energía la aplicación de modelos de catálogo, después de seis años más de tiempo, modelos de ahorro de energía y el original de la nueva energía de la demostración de modelos de catálogo, desde el 1 de enero de 2016 el Estado promueve la derogación, el nuevo catálogo es la norma ajuste de la mejora de los productos, una cierta influencia en los cambios de energía de las ventas de coches nuevos; por otro lado, como cierre de la segunda fase de la nueva energía en 2015 y 2016, los factores que influyen en la política de subvenciones no ha lugar.Los datos de ventas de automóviles nuevos a 2016 el 12 de enero de energía en comparación con la mayor caída en 2015.Debido a los múltiples factores de la industria "y" nuevas fuentes de energía, el mercado del automóvil de China este año, previo a la aparición de grandes diferencias, es un bajista.杨再舜 mencionó que actualmente la situación no está clara, no juzgar.Cuando los expertos auto Zhiyong Zhang aceptado recientemente la periodista Daily Business es optimista de que con el nivel de tecnología constantemente nuevas fuentes de energía y productos de la industria automotriz en 2016 el kilometraje y mejorar constantemente, además de la pila de tarificación de infraestructuras como a mejorar este año, se espera que las ventas de vehículos de nuevas fuentes de energía seguirá siendo alcista.Autor: red 李溯婉 una riqueza de origen)

新能源车1月销量同比增1.8倍环比断崖式下滑-搜狐财经   中国新能源汽车在2016年1月交出的成绩单喜忧参半。全国乘用车市场信息联席会(下称“乘联会”)刚发布统计数据,2016年1月新能源乘用车销量达13748辆,较之2015年1月4861辆的销量,同比增长1.8倍,与2015年12月3.7万辆的销量相比,环比下降63%,销量减少超过 相关公司股票走势 2万辆。  各大新能源车企今年1月的表现与市场整体情况趋近,同比上涨而环比出现不同程度下滑。在纯电动乘用车领域,2016年1月销量表现较强的当数北汽E系列、江淮iEV车型,两者销量都过千辆,其中,夺得首位的是北汽E系车型,销量达1646辆,环比2015年12月销量下降仅50辆。而江淮iEV车型销量1月达1427辆,较之去年12月销量减少在150辆左右。排在第三位的江铃车型销量也是超过千辆,环比变化也不大维持在150辆之内。  作为插电式混动销量冠军的比亚迪,同比依然保持快速增长。据乘联会的数据,比亚迪唐和秦两款插电式乘用车车型在1月销量为4529辆,占比亚迪新能源乘用车销量的80%;3款纯电动车型(e6\e5\腾势)销量累计1146量,占比20%。值得注意的是,比亚迪新能源乘用车在去年12月的销量逾万辆,今年1月销量环比近乎“腰斩”。  其中,比亚迪主力车型唐在插电式乘用车领域依然保持强劲增长,完全接替比亚迪秦的霸主地位,今年1月销量突破4000辆,占据插电式乘用车市场近7成,但比去年12月逾5000辆的月销量略有下滑,而比亚迪秦的销量则下滑至千辆以下,今年1月销售仅517辆,较之去年12月销量减少约1000辆。此外,比亚迪的纯电动e6、e5以及腾势与去年12月的销量相比皆下滑。插电式乘用车领域的另一个领跑者上汽荣威e550今年1月销量在千辆以上,占比市场19%份额,较之去年12月下降358辆。  从往年月度走势看,新能源车产销量基本呈现前低后高的加速拉升走势,这与新能源汽车补贴逐年退坡有关,大部分生产企业往往最后几个月都铆足了劲生产,供需双方都在跟时间赛跑,以争取拿到更多的补贴。  不过,除了新能源补贴政策退坡这一因素之外,乘联会副秘书长杨再舜17日在接受《第一财经日报》记者采访时谈到,这与政府近期在查骗补也有关。  前不久,财政部组织的新能源汽车推广应用补助资金专项检查正式开始,财政部针对新能源汽车骗补行为专项检查在一定程度上出清虚假需求。与此同时,由于骗补现象存在,一些地方政府推迟今年新能源汽车补贴发放。一家车企内部人士近日接受《第一财经日报》记者采访时称,不少汽车经销商1月在卖去年的新能源汽车库存。由于近日相关政府部门严查新能源汽车补贴,导致补贴发放速度多少有些受到影响。新能源补贴政策尚要不断完善和规范,在这过程中给新能源车企的经营和定价带来一定困扰,进入十字路口的迷茫期,但困难应该是短暂的。  此外,自2009年8月开始推出节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录,历经6年多的时间,原《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》的车型,自2016年1月1日起废止,此次国家推行新目录是产品升级的规范性调整,对新能源汽车产销量数据变化有一定影响;另一方面,2015年作为新能源汽车第二阶段的收尾,外加2016年未出台地方补贴政策的因素影响。导致2016年1月新能源汽车销量数据较之2015年12月落差较大。  由于多重因素“胶着”,业内对中国今年新能源汽车市场预判出现较大分歧,有人看好有人看空。杨再舜谈到,目前情况不明朗,不好判断。汽车专家张志勇近日接受《第一财经日报》记者采访时则乐观认为,随着2016年新能源汽车产品不断丰富以及续航里程等技术水平不断提升,加上充电桩等基础设施将明显改善等,预计今年新能源车销量将保持整体上行。  作者:李溯婉来源一财网)相关的主题文章:

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